天津市自考04912汽车电子控制技术考试大纲

天津市高等教育自学考试课程考试大纲

课程名称：汽车电子控制技术（含实践）                       课程代码：04912 04913

第一部分   课程性质与目标

一、课程性质与特点

    本课程是汽车服务工程（专升本）专业本科学生主干专业技术课程，必修课。通过本课程的学习，应使学生了解和掌握汽车电子控制技术的有关基本知识、基本理论、基本技能和科学思维方法，其目的在于培养学生获取和综合运用汽车电子控制技术的能力，为达到能够独立分析和解决工程实践问题，开展新工艺、新技术创新的目的打下基础。并为后续专业课程、专业课程设计、毕业设计提供必要的基础知识。

二、课程目标与基本要求

本课程的目的是全面系统的学习汽车电器设备的结构原理及其应用；汽车电子控制技术及其应用，以适应汽车电子控制技术发展的要求，培养学生分析问题和解决问题的能力和创新能力。
　　通过本课程的学习，使学生全面了解汽车电器与电子技术的内容和发展；掌握汽油发动机电子控制系统、电液自动变速器（EAT）的电子控制系统、制动防抱死与驱动防滑系统（ABS/ASR）和安全气囊系统（SRS）等电子控制系统的组成、结构和控制原理。

三、与相关课程的联系与区别：

    本课程与汽车服务工程专业的其他基础与专业课程有密切的联系。它以《电工与电子技术》等课程为基础，又对《汽车维修工程》、《汽车检测诊断技术》、《自动变速器的故障诊断》等课程起补充配合作用。

第二部分   考核内容与考核目标

第一章 绪论

一、学习目的与要求

    本章主要介绍汽车控制技术的发展沿革、各个发展阶段的基本特点以及现代汽车电子控制技术的基本功能。要求通过本章学习，了解汽车电子技术的发展、汽车电子控制系统的分类及组成和能够实现的基本功能。

二、考核知识点与考核目标    

（一）汽车控制系统的发展沿革（重点）：

理解：（1）机械控制阶段；（2）机械--电子控制阶段；（3）集中控制阶段；（4）智能网联阶段。

（二）现代汽车电子控制技术简介（次重点）

      识记：汽车电子控制系统的组成。

      理解：汽车电子控制系统能实现的基本功能。

第二章   汽车电子控制技术基础

一、学习目的与要求

本章介绍汽车电子控制系统软硬件基本组成、特征与工作原理；车用传感器基本类型、性能要求与选用原则；车辆电子控制单元（ECU）、控制系统执行器的主要功能和组成；现代车辆控制系统基础理论、控制模型和方式。要求通过本章学习，能够掌握汽车电子控制系统软硬件基本组成、特征与工作原理；了解车用传感器基本类型、性能要求与选用原则；掌握车辆电子控制单元（ECU）、控制系统执行器的主要功能和组成；了解现代车辆控制系统基础理论、控制模型和方式。

二、考核知识点与考核目标：       

（一）汽车电子控制系统的组成与特征（重点）：

识记：（1）汽车电子控制系统的组成；（2）汽车电子控制系统的特征。

理解：汽车电子控制系统工作原理。

（二）汽车传感器（次重点）：

  识记：汽车传感器的分类。

  理解：（1）汽车传感器的性能要求；（2）汽车传感器的选用原则。

（三）汽车电子控制单元（重点）

      识记：汽车电子控制单元的主要功能。

      理解：ECU的组成

（四）汽车电子控制系统的执行元件（次重点）

      识记：(1)电磁线圈；（2）电动机。

理解：(1)电磁线圈；（2）电动机。

（五）汽车电子控制系统中的控制理论（次重点）

      识记：（1）PID控制；（2）最优控制。

      理解：（1）自适应控制；（2）模糊控制；（3）神经网络控制。

（六）汽车综合控制（一般）

      理解：（1）综合控制的原则；（2）综合控制系统的分类。

第三章   发动机电子控制燃料喷射系统

一、学习目的与要求

本章介绍汽油发动机电子控制燃料喷射（EFI）系统的基本工作原理、方式、组成和功能，主要控制参数及其在特殊工况下的修正方法和特性，以及各个分系统主要元器件的基本构造和工作原理。要求通过本章的学习能掌握汽油发动机电子控制燃料喷射（EFI）系统及其各个分系统主要元器件的工作原理，主要控制参数和特性。

二、考核知识点与考核目标       

（一）汽油发动机燃料供给（次重点）

识记：（1）汽油发动机燃料配给及功率调节；（2）汽油发动机工作过程对可燃混合气的要求。

理解：（1）汽油发动机燃料配给及功率调节；（2）汽油发动机工作过程对可燃混合气的要求。

（二）电子控制燃料喷射（重点）

      识记：（1）喷油正时控制；（2）喷油量控制。

      理解：（1）喷油正时控制；（2）喷油量控制。

      应用：喷油量控制。          

（三）空气供给系统（一般）

识记：空气供给系统的分类。

      理解：空气供给系统的分类。

（四）燃油供给系统（次重点）：

      识记：（1）燃油泵；（2）燃油压力调节器；（3）喷油器。

      理解：（1）燃油泵；（2）燃油压力调节器；（3）喷油器。

（五）电子控制系统（次重点）：

识记：（1）电子控制单元；（2）EFI传感器。

      理解：（1）电子控制单元；（2）EFI传感器。

第四章   点火系统控制

一、学习目的与要求

本章介绍点火系统的基本组成与原理；点火系统控制过程与控制参数分析；点火提前角控制过程以及特殊工况下的修正方法，现代汽车点火系统典型系统分析；无分电器点火系统基本原理、结构以及不同类型的特性分析；典型系统分析。要求通过本章的学习能掌握汽车微机控制电子点火系统和微机控制无分电器点火系统的结构组成、工作原理及使用检测。

二、考核知识点与考核目标       

（一）对点火系统的基本要求（次重点）

识记：点火系统基本概念。

理解：（1）能产生足以击穿火花塞电极间隙的电压--电火花；（2）火花塞具有足够的能量；（3）点火时刻适应发动机的工作情况。

（二）计算机控制点火系统（次重点）

      识记：计算机控制点火系统基本概念。

      理解：（1）计算机控制点火系统的特点；（2）计算机控制点火系统的原理与控制过程。

（三）点火提前角控制（重点）

识记：丰田TCCS系统的点火提前角控制。

      理解：日产公司ECCS系统点火提前角控制。

（四）无分电器点火系统（一般）：

      分电器点火系统基本概念。

      理解：（1）无分电器点火系统的配电方式；（2）典型DLI系统分析。

（五）爆震控制（次重点）：

      理解：（1）爆震与点火时刻的关系；（2）爆震控制系统。

      应用：爆震控制系统。           

第五章   辅助控制

一、学习目的与要求

本章介绍分析怠速（ISC）、污染控制、废气再循环（Exhaust Gas Recirculation，EGR)、活性碳罐蒸发、进气增压、稀薄燃烧、GDI、ACIS和故障自诊断等控制系统原理、结构与过程分析，以及安全保险功能和后备系统等功能子系统的基本控制方法。要求通过本章的学习能了解汽车辅助控制系统结构组成、工作原理及基本控制方法。

二、考核知识点与考核目标       

（一）怠速控制（次重点）

识记：怠速控制基本概念。

理解：（1）怠速控制目的与原理；（2）节气门旁通式控制；（3）节气门直动式控制。

（二）发动机排放污染控制（重点）

      识记：废气再循环。

      理解：（1）废气再循环；（2）活性碳罐蒸发污染控制。

（三）其他辅助控制（一般）

      理解：（1）进气谐振增压控制系统；（2）可变进气控制系统；（3）废气涡轮增压系统；（4）可变正时控制系统；（5）停缸控制技术；（6）怠速起停控制技术。

（四）稀薄燃烧控制（一般）：

      理解：（1）进气管分层燃烧的电子控制；（2）缸内直喷分层燃烧的电子控制。

（五）故障的自诊断系统（次重点）：

      理解：（1）故障自诊断功能；（2）OBD系统工作原理；（3）安全保险功能；（4）应急备用系统。

第六章  发动机集中控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍发动机集中控制系统的基本原理、方式、基本组成和功能集成特性，以及整车集中控制系统初步介绍。要求通过本章的学习能了解发动机集中控制系统的结构组成、工作原理及整车集中控制系统概况。

二、考核知识点与考核目标       

（一）发动机集中控制系统的组成与方式（重点）

理解：（1）发动机集中控制的目的与原则；（2）发动机集中控制系统基本组成；（3）发动机集中控制方式。

（二）发动机集中控制典型系统分析（一般）

      理解：（1）Mortronic Systems概述 ；（2）Mortronic Systems基本原理；（3）典型Mortronic Systems控制案例。

第七章  柴油机电子控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍柴油机控制系统的特点、结构、分类和控制原理及方法；柴油机主要电子控制系统功能分析；电子控制直列泵喷射系统、电子控制分配泵喷射系统、电子控制泵喷嘴系统和电子控制共轨系统的基本原理、特性、组成结构、控制方法和特性分析。要求通过本章的学习能掌握汽柴油机电子控制系统的结构组成、工作原理及特性分析。

二、考核知识点与考核目标       

（一）概述（次重点）

识记：柴油机电子控制基本概念。

理解：（1）柴油机电子控制技术的特点；（2）电控柴油喷射系统的类型；（3）点火时刻适应发动机的工作情况。

（二）电子控制直列泵柴油喷射系统（一般）

      理解：（1）系统组成；（2）主要电子部件。

（三）电子控制分配泵柴油喷射系统（一般）

      理解：（1）组成与分类；（2）位置控制式电子控制分配泵柴油喷射系统；（3）时间位置式电子控制分配泵柴油喷射系统。

（四）电子控制泵喷嘴系统（次重点）：

      理解：（1）组成；（2）泵喷嘴的结构与工作原理。

（五）电子控制共轨系统（次重点）：

      理解：（1）系统组成；（2）主要工作部件。

（六）柴油机喷油控制（重点）

识记：柴油机喷油控制基本概念。

      理解：（1）喷油量控制；（2）喷油时间控制；（3）喷油压力控制；（4）喷油率控制；（5）柴油发动机管理系统的匹配标准。

第八章  自动变速控制系统

一、学习目的与要求

本章主要介绍电子控制自动变速器（ECT）的基本组成与工作原理；ECT自动换挡控制原则、换挡规律与换挡点控制；ECT控制过程分析；液力变矩器基本结构和工作原理；液力变矩器特性分析；典型行星齿轮机构工作过程分析；自动变速控制系统基本组成；电子控制无级自动变速系统（CVT）基本原理与工作过程分析。要求通过本章的学习能掌握汽车自动变速控制系统的结构组成、工作原理及过程分析。

二、考核知识点与考核目标       

（一）自动变速器基本组成与工作原理（重点）

识记：ECT系统基本组成。

理解：（1）ECT自动换挡控制原则；（2）ECT换挡规律与换挡点控制；（3）ECT控制过程。

应用：ECT控制过程。

（二）液力变矩器（次重点）

      识记：液力变矩器基本概念。

      理解：（1）液力变矩器工作原理；（2）液力变矩器特性；（3）液力变矩器特性的改善。

（三）行星齿轮传动机构（重点）

识记：行星齿轮传动机构基本概念。

      理解：（1）行星齿轮系基本结构；（2）辛普森式行星齿轮机构分析；（3）换挡执行元件。

（四）自动换挡控制系统的结构与工作原理（次重点）：

      识记：自动换挡控制系统基本概念。

      理解：（1）自动变速器电子控制系统（ECU）；（2）液压操纵控制系统换挡过程与控制原理。

      应用：液压操纵控制系统换挡过程与控制原理。

（五）无级变速（一般）：

      理解：（1）CVT基本结构与原理；（2）CVT控制原理。

第九章  汽车制动控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍汽车制动控制系统的控制模式、控制原理、基本结构、控制方式与控制过程分析；ABS控制系统结构与布局；ABS各个组成分系统功能、与控制过程分析；基本元件结构与工作原理介绍；典型元器件分析。要求通过本章的学习能掌握汽车制动电子控制电子系统的结构组成、控制原理及控制过程分析。

二、考核知识点与考核目标       

（一）汽车制动控制系统基本原理（次重点）

识记：汽车制动控制系统基本概念。

理解：（1）制动过程力学简析；（2）滑移率与汽车制动系统效率之间的关系；（3）防抱死制动控制系统。

（二）ABS基本组成（一般）

      识记：ABS系统基本概念。

      理解：（1）对ABS的基本要求；（2）ABS传感器；（3）ABS的电子控制单元；（4）ABS的执行器。

（三）ABS控制模式与控制方式（次重点）

识记：逻辑门限控制模式。

      理解：ABS布局与控制方式。

（四）ABS控制过程（重点）：

      理解：（1）高附着系数路面制动控制过程；（2）低附着系数路面制动控制过程；（3）直线对接路面制动控制过程；（4）分离路面制动的控制。

      应用：（1）高附着系数路面制动控制过程；（2）低附着系数路面制动控制过程；（3）直线对接路面制动控制过程。

第十章  驱动防滑与稳定性控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍驱动防滑系统的基本原理、控制方法和ASR系统基本组成、结构与原理分析；ABS/ASR典型系统分析；集中控制系统框架下的底盘控制系统的基本模式、方法与基本原理，底盘集中控制基本方式，实行集中控制系统的基本前提。要求通过本章的学习能了解汽车驱动防滑ASR与稳定性控制系统ESP的结构组成、工作原理及底盘集中控制基本方式。

二、考核知识点与考核目标       

（一）驱动防滑控制系统（重点）

识记：ASR基本概念。

理解：（1）ASR基本原理；（2）ASR系统基本控制方法；（3）ASR系统基本组成与原理；（4）ASR的控制原则；（5）ASR控制参数的确定；（6）ABS/ASR综合控制系统；（7）ABS/ASR典型系统分析。

应用：ABS/ASR典型系统分析。

（二）ESP系统控制系统（次重点）

      理解：（1）ESP系统控制理论；（2）ESP系统的组成与控制方式。

（三）集中控制系统框架下的底盘控制（一般）

      理解：（1）底盘集中控制系统基本结构与原理；（2）底盘集中控制基本方式；（3）实行集中控制系统的基本前提。

第十一章  行驶与安全控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍电控悬架系统，巡航控制系统，导航系统，安全气囊，行车防撞控制系统，电控中央门锁系统，防盗系统，电控转向系统，电子控制四轮转向（4WS）系统的基本组成、控制原理、控制方法以及相关特性分析。要求通过本章的学习能了解汽车行驶与安全控制系统的基本组成、控制原理及相关特性分析。

二、考核知识点与考核目标       

（一）电控悬架系统（重点）

理解：（1）功能与类型；（2）电控悬架系统的基本组成；（3）半主动悬架系统的控制原理；（4）主动悬架的控制原理。

应用：（1）半主动悬架系统的控制原理；（2）主动悬架的控制原理。

（二）巡航控制系统CCS（次重点）

      理解：（1）作用与类型；（2）CCS的构成；（3）CCS的工作原理；（4）CCS的控制功能；（5）CCS的控制技术；（6）自适应巡航控制系统ACC。

（三）导航系统（一般）

      理解：（1）汽车导航系统的主要功能；（2）汽车导航系统的类型；（3）汽车导航系统的组成与原理；（4）GPS系统定位的基本原理。

（四）安全气囊（次重点）

识记：安全气囊的基本概念。

      理解：（1）安全气囊的工作与类型；（2）电子式SRS的组成；（3）电子控制SRS的工作过程；（4）气囊点爆控制算法；（5）两次动作SRS；（6）成员感知SRS。

（五）防撞控制系统（一般）

      理解：（1）行车防撞控制系统；（2）倒车防撞报警系统；（3）自动泊车。

（六）电控中央门锁与防盗系统（一般）

      理解：（1）电控中央门锁；（2）电子防盗系统。

（七）电控转向系统（次重点）

识记：电控转向系统基本概念。

      理解：（1）液力式EPS；（2）电动式EPS；（3）电子控制四轮转向系统；（4）线控转向系统。

      应用：电动式EPS。

第十二章 舒适与方便控制系统

一、学习目的与要求

本章主要介绍电控自动空调、电控座椅、车门控制系统、电子仪表、智能前照灯、电控刮水器等系统的基本组成结构、控制原理、控制方法以及相关特性分析。要求通过本章的学习能了解汽车舒适与方便控制系统的结构组成、控制原理、控制方法及相关特性分析。

二、考核知识点与考核目标       

（一）电控自动空调（重点）

识记：电控自动空调基本概念。

理解：（1）电控自动空调的组成；（2）电控自动空调的控制原理。

（二）电控座椅（次重点）

      理解：（1）座椅的位置控制；（2）座椅复位控制；（3）座椅温度控制。

（三）车门控制系统（一般）

      理解：（1）传统的车门控制；（2）基于CAN总线的车门控制系统。

（四）电子仪表（一般）

      理解：（1）仪表显示器；（2）远视点成像；（3）电子仪表系统工作原理；（4）综合信息系统。

（五）智能前照灯系统（一般）

      理解：（1）AFS的组成；（2）AFS的控制方式；（3）预瞄型AFS。

（六）电控刮水器（一般）

      理解：（1）电动刮水器的组成；（2）电动刮水器的控制。

第十三章 汽车网络系统

一、学习目的与要求

本章介绍汽车网络系统的类型、传输原理和组成；并详细讲述控制器局域网（CAN），局域互联网（LIN）和车辆局域网（VAN）三种网络电话基本特点、基本组成、网络结构、信息帧、防干扰、优先权等内容。要求通过本章的学习能了解汽车网络系统类型、基本特点、基本组成、网络结构和传输原理。

二、考核知识点与考核目标       

（一）汽车网络的类型和传输原理（次重点）

识记：汽车网络系统基本概念。

理解：（1）汽车网络的特点；（2）汽车网络的类型；（3）多路传输基本原理；（4）汽车网络设计要求。

（二）汽车网络系统组成（次重点）

      理解：（1）模块；（2）传输介质；（3）数据传递终端；（4）网关；（5）通信协议。

（三）控制器局域网（重点）

识记：控制器局域网基本概念。

      理解：（1）CAN的基本特点；（2）CAN的基本组成；（3）CAN的网络结构；（4）CAN的信息帧；（5）CAN的差动传递防干扰技术；（6）CAN的数据报告优先权。

（三）局域互联网（一般）

      理解：（1）LIN的特性；（2）LIN的结构与协议；（3）LIN与CAN的关系。

（三）车辆局域网（一般）

      理解：（1）VAN的特点；（2）VAN的结构。

第三部分   有关说明与实施要求

一、考核目标的能力层次表述

    本课程的能力考核目标共分为三个能力层次：“识记”、“理解”、“应用”。各能力层次为递进等级关系，后者必须建立在前者的基础上，其含义是：
    识记：能够识别和记忆本课程中的有关名词、概念及规律的主要内容，并能够根据考核的不同要求，做出正确的表述、选择和判断。

    理解：能够领悟和理解本课程中有关概念及规律的内涵，全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有关概念、原理、方法的区别与联系，并能够根据考核的不同要求，对问题进行逻辑推理和论证，做出正确的判断、解释和说明。

应用（包含简单应用和综合应用）：能在理解掌握的基础上，联系实际、运用现代意识对其理论价值和缺陷不足予以分析和评价，是既要求理论掌握、又要求具备分析论证能力的高层次要求；通过本课程的教学，使学生全面而系统地学习汽车电子控制系统的构造及工作原理、控制理论、控制算法，通过对几种典型的汽车电子控制系统实例的分析，使学生掌握有关汽车电子控制系统工作原理、控制理论基础与设计开发手段。是最高层次的要求。

二、指定教材

指定教材为考生自学、社会助学和考试命题的依据。

指定教材：《汽车电子控制技术》（第3版） 鲁植雄，冯崇毅主编 人民交通出版社股份有限公司 2018年8月

三、自学方法指导

1、自学时必须要认真阅读教材，开始阅读每一章之前，应先认真学习大纲中有关该章的考核知识点、自学要求以及对知识点的能力层次要求和考核要求。以便在阅读教材时做到心中有数，有的放矢。

2、使用教材时，应注意将精读与泛读相结合，应在泛读即通读的基础和掌握较全面的知识背景条件下，对考核知识点进行重点地逐段细读，逐句推敲，以求做到对基本概念深刻理解，对历史脉络彻底弄清，对基本理论牢固掌握。切忌在没有全面学习教材的情况下孤立地抓考核知识点，以免生吞活剥，不能真正地理解和灵活地运用。

3、在自学过程中，既要思考问题，也要做好阅读笔记，把教材中的基本概念术语、基本理论命题、典型汽车电子控制系统案例的大致情况加以整理，归纳出要点，从而加深对问题的认知、理解和记忆。有利于突出重点，并涵盖全部课程内容，同时锻炼提高自己的自学能力。

4、在自学过程中，既要注重理论知识，也应重视实际运用能力的培养。如能将汽车电子控制系统工程原理和专业知识用于分析汽车工程问题的解决途径，并能进行相关改进等等。要通过完成练习思考题、撰写小论文，锻炼自己分析论证及书面表达的能力。

5、考生在自学过程中也可参考李建秋、赵六奇、韩晓东主编《汽车电子学教程》(第2版)（清华大学出版社，2011年版）辅助学习、理解相关知识。

四、对社会助学的要求

1.社会助学者应根据本大纲规定的考试内容和考核目标，认真钻研自学考试指定教材，明确本课程与其他课程不同的特点和学习要求，对自学应考者进行切实有效的辅导，引导他们防止自学中的各种偏向，把握社会助学的正确导向。

2.要正确处理基础知识和应用能力的关系，努力引导自学应考者将识记、理解与应用联系起来，把基础知识和理论转化为应用能力，在全面辅导的基础上，着重培养和提高自学应考者的分析问题和解决问题的能力。

3.要正确处理重点、次重点和一般的关系。课程内容有重点、次重点和一般之分，但考试内容是全面的，而且三者之间是相互联系的，不是截然分开的。社会助学者应指导自学应考者全面系统地学习教材，掌握全部考试内容和考核知识点，在此基础上再突出重点。总之，要把重点学习同兼顾一般结合起来，切勿孤立地抓重点，把自学应考者引向猜题押题。

4．助学学时建议。本课程共8学分（含实践3学分），助学建议不少于144时，课程学时分配见下表，考生也可参考该表安排自学时间。

五、关于命题考试的若干规定

1、本大纲各章所提到的内容和考核目标都是考试的内容。

2、试卷中对不同能力层次要求和试题所占的比例大致是：“识记”为30%，“理解”为40%，“应用”为30%。

3、试题难易程度要合理，可分为四档：易、较易、较难、难，这四档在每份试卷中所占比例依次约为2：3：3：2。

4、每份试卷中，各类考核点所占比例约为：重点占65%，次重点占25%，一般占10%。

5、试题题型一般分为：选择题（包括单项与多项）、判断题、填空题、名词解释题、简答题、分析论述题等。

6、考试采用闭卷笔试。考试时间为150分钟，采用百分制评分，60分为及格。

六、 题型示例（样题）

（一）单项选择题

电子控制汽油喷射系统是下列哪个阶段的典型系统（    ）。

A 机械控制阶段  B.机械--电子控制阶段  C.集中系统控制阶段  D.智能网联阶段

（二）多项选择题

汽车电子控制系统的特征包括（  ）

 A、目的性  B、可靠性  C、相关性  D、层次性

             E、随机性

（三）判断题

PID控制属于经典控制理论的范畴。                  （  ）

（四）填空题

可燃混合气成分空燃比对发动机的动力性、经济性和_________均有较大的影响。

（五）名词解释题

1.无分电器点火系统

2.安全气囊的作用

（六）简答题

辛普森行星齿轮机构有何结构特点？

（七）分析论述题

应用逻辑门限控制法分析ABS系统在高附着系数路面的控制过程？

七、实践考核内容与实施要求

（一）实验或实训项目一

汽油喷射电子控制系统实验：

1）、实验内容

通过汽车发动机电子燃油喷射教学实验台，熟悉汽油机电子燃油喷射系统的组成，工作原理及工作过程。

2）、实验要求

  根据汽油发动机各工况运行情况，通过实验记录观察数据，写出实验报告。

3）、主要仪器

汽车发动机电子燃油喷射教学实验台

（二）实验或实训项目二

电控汽油发动机标定实验

  1)、实验内容

  通过电控汽油发动机电子控制标定系统SAM2000，熟悉电控汽油机控制系统的各种控制参数的标定工作原理及工作过程。

  2)、实验要求

  根据电控汽油发动机各运行工况，通过标定实验记录观察数据，写出实验报告。

  3)、主要仪器

  电控汽油机电子控制系统标定系统SAM2000，奇瑞QQ3实验车。

（三）实验或实训项目三

汽车自动变速器电子控制系统实验

  1)、实验内容

  通过汽车液力自动变速器电子控制系统实验台，熟悉汽车自动变速器电子控制系统的组成、工作原理及工作过程。

  2)、实验要求

  根据液力自动变速器和运行工况，通过实验记录观察数据，写出实验报告。

  3)、主要仪器

  汽车液力自动变速器实验电子控制系统台

（四）实验或实训项目四

汽车防抱制动系统ABS电子控制系统实验

1）、实验内容

汽车防抱制动系统ABS工作原理认识，液压ABS系统的主要组成部件认识，液压ABS系统电子控制模拟实验。

2）、实验要求

 掌握汽车ABS系统工作原理；掌握液压ABS系统组成及各元件的功能；掌握液压ABS电子控制的模拟实验方法，并写出实验报告。

3）、主要仪器

汽车液压ABS系统模拟试验台